笔下文学

第499章 这不是应该的吗（第4页）

只要客户保护好就没太大的关系，这也会在合同里体现。

而且他也知道未来有几次航运价格爆炸的时候，特别是5年以后。

1967年，苏伊士运河封锁。

这八年，运费飙升。

包船王，也是在这个时候完成了他船王的蜕变。

也是这段时间，包船王是到处买船。

因为这段时间，海运实在是太赚钱了。

因为苏伊士运河被封，航线时间成本增加，这样占用货船船数量就会增加。

价格飞涨。

所以！

接下来的五年时间，他要积攒足够多的货船。

反正货船有人打理就好了，又不用他亲自操作。

说不定还能出现新的船王。

杜婉婷看着他的表情摇了摇头：“那你自己考虑清楚了，我我只能提醒你，有钱也不能乱造。”

王青松自然知道她是好意。

点了点头：“行，我知道了，你成立一个团队，给我去买船！”

一开始他是准备全都从后事弄过来。

但是想想还是临时改变了一些配比。

后世的船肯定是要弄过来的。

但是这个时代的船，他还是要买的。

一部分重要的原因是这边赚钱比后世要简单太多。

还有一部分原因就是份额。

船就那么多，他买多了，别人就会少！

到时候和他抢生意的就会少了很多。

八年的繁荣，足够他将船运公司做到一定的体量。

哪怕卖鱼陈真的想走也舍不得走了。

而且他还知道一个别人不知道的情况，按就苏伊士运河解封的时间。

卖鱼陈如果真的是个反骨仔，他有办法，在苏伊士运河解封之前，给对方送一个大的礼物。

要知道，苏伊士运河一旦解封，对海运的打击会非常大。

一下膨胀了这么多船，一旦苏伊士运河解封，短期没有大量订单的情况下。

船越多，亏的越多。

造船！

想到这个。

王青松心中一动。

内地现在的万吨巨轮明年五一劳动节就要出事情。

这个他得记住了。

不过此时他想到是不是这个问题。

而是造船。

万吨巨轮内地还在建造，但是小一点的几千吨的，内地也不是不能造。