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第772章 终于有了自己的车(第2页)

珍惜的放进怀里,实际是放进空间中。这张介绍信可得仔细保存。

“周叔,你们申请这两款车的制造计划,有什么进展吗?”

“唉,卫国呀,不瞒你说,叔是有些担心的,生怕上面把制造任务交给其他现成的制造厂,更甚至,各类有经验的人手都给调走。”

周耀祖说到这个就有些低沉。

不过转而摇了摇头,清除下这些负面情绪,振作的说道:“当然,叔肯定要据理力争,同时还是有些底气的。”

“要说大货车的话,国内能生产的厂家不少,但是要说小轿车的厂子,国内其实也没有很成熟的。”

肖卫国对这方面也没什么办法,只能说道:“周叔,你多联系联系人,给你说说好话,比如说东北那边你的好友之类。”

周耀祖点头道:“嗯,我会的,不过不论怎么样,都不会影响卫国你现在开的这辆车的归属,你尽管开就行。”

“对了周叔,要是开始生产及售卖,这两款车的售价会是多少?”

周耀祖思考了下说道:“估计不会太便宜,卫国你也知道情况,我想,农用三轮车应该在一千左右,面包轿车估计得几千才行,具体的定价还是需要上面说了算的。”

肖卫国自然是知道周厂长说的什么意思。

自然是工农业剪刀差嘛。

想想,就连一辆二八大杠的自行车,就得一张自行车票加上一百五以上的现金才行。

现在的平均月薪也就三十一个月,这放在后世,就相当于你月薪三千,需要一万五才能买到一辆很平常的自行车,还是在有票的基础上。

依靠这些高附加值的产品,来吸收群众手中的剩余价值,是当下以及后续几十年的基本政策。

也支撑了国家整体的发展。

后世又切换为对外出口贸易驱动发展。

对内土地财政以金融手段吸纳大量资金支撑大基建的展开。

到了后面,都难以为继的时候,只能切换为以群众消费驱动正循环经济发展。

正在经历阵痛期,而且还不知道这个阵痛期还有多久度过。

不过这些就和肖卫国没有关系了。

他已经有了一辆面包轿车开,短时间内也不想着更换座驾。

顶多了后续等农用三轮车批量产出后,可以以农场为单位,来买一些回去使用。

农用三轮车可比牲口拉车以及拖拉机运输要好用的多。

从厂长办公室出来,肖卫国和这两天相熟的人打了招呼以后。

开着车离开维修厂。

这辆车的后座,也迎接了他的第一批乘客。

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